| ＡＴ２０トランス結合シングルアンプ |
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過去に数台のアンプをご注文いただいている尼崎市のＹさんから、
今回は英国ＭａｚｄａのＡＴ２０を採用したアンプの依頼でした。
欧州管特有の気品ある優雅な音を引き出すため良質のパーツを投入、
シンプルな回路で構成してみました。
Front view
左右対称のモノラル構成、仕上げはいつもどおりチークのウッドケース仕様です。
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Top view
トランス類はすべてタムラ製、とくに出力トランスは同社のパーマロイコア
使用品を採用、ＡＴ２０とは絶妙のマッチングでした。
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Rear view
入出力端子等はすべてトランス後方上面に配しました。
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insideパワーアンプとしては最もシンプルなトランス結合２段アンプのため 内部の部品点数も最小限です。 内部拡大写真は こちら |
今回使用した英Ｍａｚｄａ ＡＴ２０
Ef：６Ｖ
Cossorの細管タイプもありますが、見た目の貫禄はやはり・・・
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ドライバーはＥＣＣ３２をパラで使用、元々バイアスが浅くドライブの楽な ＡＴ２０ですから
ドライバーの余力は十分ありますので二次側負荷を 思い切って重くし、
アバレを抑えながら高域を素直に延ばすことが出来ます。
ＡＴ２０は規模的にはＰＸ４クラスですが、内部抵抗も高くいわゆる高圧少電流動作タイプです。
この動作の違いは繊細で瑞々しい音になって現れているようです。
測定結果
当工房のアンプはすべて詳細な測定を実施しております。データで音がわかるわけでもありませんし、物理特性を 追求するアンプでもありませんが
お渡しするアンプの 健康状態だけは把握しておきたいと思っています。
基本性能
出力 4.5Ｗ 所要入力 １１００ｍＶ
全高調波歪率 0.5%以下（１ＫＨｚ１Ｗ時）
再生周波数帯域 ２０Ｈｚ〜２７ＫＨｚ（−２ｄＢ）
残留ノイズ 0.6ｍＶ
ダンピングファクター 1.3
入出力特性
歪率特性
再生周波数帯域
ユーザーレポート